耐油橡膠板的運(yùn)用介紹
耐油橡膠板的混合燃料耐受性：氟硅橡膠FMVQ和氟橡膠FKM對(duì)混合燃料油具有好的耐受性。丙烯酸橡膠對(duì)混合燃料的反抗力差和進(jìn)步。
高氟含量的氟橡膠對(duì)混合燃料更安穩(wěn)。耐油橡膠板對(duì)酸性氧化石油的反抗力：關(guān)于酸性氧化燃料，酸性氧化燃猜中氫過氧化物轉(zhuǎn)化硫化橡膠的性能下降，因而燃料系統(tǒng)中常用的丁腈橡膠，氯醇橡膠難以滿足氟橡膠等長時(shí)間的彈性體FKM，氟硅橡膠FMVQ，氟化磷菁和氫化丁腈橡膠的性能更好。耐油橡膠板配方采用普通丁腈橡膠配方規(guī)劃，在125度酸性汽油中不能連續(xù)作業(yè)。只需運(yùn)用由氧化釔和以白色炭黑為主要原料的丁腈橡膠活化的低硫硫供體，就可以更好地反抗酸性汽油。添加萘的含量會(huì)降低酸性汽油的滲透性。丁腈橡膠的耐礦藏油性：丁腈橡膠是常用的礦藏油橡膠。丁腈橡膠對(duì)礦藏油的反抗力隨丁腈含量的添加而提高。可是高稠度丁腈橡膠的耐熱性有限。當(dāng)油溫達(dá)到150度時(shí)，應(yīng)運(yùn)用氫化丁腈橡膠，氟橡膠FKM，氟硅橡膠FMVQ和丙烯酸橡膠。
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